Hız Sınırı Toleransı 2026: %10 Kuralı, 5 km/s Efsanesi ve Gerçekler

"5 km/s Tolerans Var" Doğru mu?

Türkiye'deki sürücüler arasında yaygın bir inanış vardır: "Radara 5 km/s ya da 6 km/s fazla gidersen ceza yemezsin." Bu inanış kısmen doğru, büyük ölçüde yanıltıcıdır.

Yasal Dayanak: %10 Ölçüm Hata Payı

Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklere göre, trafik radar ve EDS cihazlarında ölçüm cihazının teknik hata payı olarak %10 kabul edilmektedir. Bu, şu anlama gelir:

• 50 km/s limitli yolda → tolerans = 50 × %10 = 5 km/s → 55 km/s'ye kadar ceza yok
• 90 km/s limitli yolda → tolerans = 90 × %10 = 9 km/s → 99 km/s'ye kadar ceza yok
• 120 km/s limitli yolda → tolerans = 120 × %10 = 12 km/s → 132 km/s'ye kadar ceza yok
• 130 km/s limitli yolda → tolerans = 130 × %10 = 13 km/s → 143 km/s'ye kadar ceza yok

Neden "5 km/s Tolerans" Yanıltıcıdır?

"5 km/s tolerans" yalnızca 50 km/s limitli yollar için geçerlidir. Daha yüksek limitli yollarda tolerans daha büyüktür. Buna karşın şu yanılgılar sıkça görülür:

• "Her yolda 5 km/s serbestim" → Yanlış. Tolerans her yolda farklıdır, sabit 5 km/s değildir.
• "Tolerans içinde gidebilirim" → Yanlış. Bu teknik bir hata payıdır, hız sınırı hâlâ limitin kendisidir.
• "OHS'de tolerans yok" → Yanlış. OHS koridorlarında da aynı %10 hata payı geçerlidir.

Ceza Eşiği Nasıl Hesaplanır?

Ceza başlangıç hızı = Limit + (Limit × %10) + 0,1 km/s

Yani 120 km/s limitli yolda: 120 + 12 = 132 km/s → bu hızda ceza yok. 132,1 km/s → 1. kademe ceza başlar.

1. Kademe Ceza Eşiklerinin Özeti (2026)

Tolerans Ceza Miktarını Etkiler mi?

Hayır. Tolerans yalnızca ceza kesilip kesilmeyeceğini belirler. Bir kez tolerans aşılınca, ceza miktarı limitin kendisine göre hesaplanır; tolerans miktarı ceza tutarına yansımaz.

Hız Cezası Hesaplayıcısı ile gerçek hızınızı ve limitinizi girerek doğru ceza tutarını öğrenebilirsiniz.